| Das von 1844 bis 1847 errichtete Viadukt gilt mit seinen 31 Pfeilern, 35 Metern Höhe und einer Länge von 475 Metern als eine der ersten deutschen Eisenbahnbrücken dieser ungewöhnlichen Größe. Seit 1847 rollt hier der Eisenbahnverkehr. Der Bau des Viaduktes wurde notwendig, da die Züge aus nordöstlicher Richtung jenseits der Neiße die Möglichkeit bekommen sollten, den Görlitzer Hauptbahnhof direkt anzufahren.
|
|
|
![](../transparent.gif"){kind=spacer}